搶險(xiǎn)救災(zāi)設(shè)備平時(shí)處于庫(kù)存狀態(tài)而通常不能得到持續(xù)的、良好的保養(yǎng)，例如啟動(dòng)蓄電池，虧電的境況經(jīng)常發(fā)生，那么搶險(xiǎn)應(yīng)急移動(dòng)排澇泵車應(yīng)急出車就不一定能順利啟動(dòng)；還有：普通的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，少不了對(duì)散熱系統(tǒng)的水箱，風(fēng)扇的部件進(jìn)行維護(hù)，冷卻液的排放、灌注更不能掉而輕心；另外，搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的高/低溫、風(fēng)沙、粉塵、傾斜等對(duì)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)也就很難適應(yīng)而性能下降。

     應(yīng)對(duì)解決方案有：

     A、采用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。不但免除了應(yīng)急排澇泵車設(shè)備儲(chǔ)存期進(jìn)行冷卻液排放、灌注以及散熱系統(tǒng)的維護(hù)，同時(shí)還可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在極高、低溫和沙塵暴等惡劣的環(huán)境下正常工作，。使用環(huán)境溫度滿足-20℃～+50℃（更低的環(huán)境溫度可加輔助啟動(dòng)手段），濕度20%～98%RH均能正常工作。與風(fēng)扇水箱式水冷發(fā)動(dòng)機(jī)相比還具有體積小、重量輕，耐沖擊（沒(méi)有水箱與管道）的特點(diǎn)；

       B、移動(dòng)排澇泵車采用電動(dòng)與純機(jī)械啟動(dòng)雙配置的啟動(dòng)方式，蓄電池正常可直接電動(dòng)方式啟動(dòng)。當(dāng)蓄電池或電啟動(dòng)回路故障，則可采用人工儲(chǔ)能后，機(jī)械方式啟動(dòng)機(jī)組，另外可對(duì)轉(zhuǎn)子泵的機(jī)組進(jìn)行人工盤車檢修（這個(gè)非常實(shí)用的功能，只采用傳統(tǒng)的電啟動(dòng)方式是不可實(shí)現(xiàn)）；

       C、設(shè)備直流工作電源采用超級(jí)蓄電池，超級(jí)蓄電池是物理電池，壽命長(zhǎng)、幾乎不受溫度影響，可以完全放電而不損壞（傳統(tǒng)的啟動(dòng)蓄電池虧電一次就可能報(bào)廢），不需要進(jìn)行維護(hù)。非常適合工作環(huán)境惡劣并可能長(zhǎng)期儲(chǔ)存的應(yīng)急機(jī)組；以上按軍用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的移動(dòng)應(yīng)急水泵可以在倉(cāng)庫(kù)、野外非露天環(huán)境作長(zhǎng)期（半年以上）的保存，允許保存溫度-40℃～+60℃。一體化設(shè)計(jì)的發(fā)電機(jī)組從倉(cāng)庫(kù)取出后不用做任何的處理（只添加柴油或同時(shí)灌裝潤(rùn)滑油）就能在5分鐘內(nèi)供電及給/排水。使用環(huán)境溫度滿足-20℃～+50℃（更低的環(huán)境溫度可加輔助啟動(dòng)手段），濕度20%～98%RH均能正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的空濾配備沙漠型的重型過(guò)濾器，在沙漠或各種大粉塵、煙霧的搶險(xiǎn)環(huán)境里仍能正常工作。滿足國(guó)內(nèi)廣大地區(qū)、不同季節(jié)的各種搶險(xiǎn)、救災(zāi)隨時(shí)緊急調(diào)用。